消防车驶入卡车停放处并闲置一到两分钟，而消防员则接上了管道以将排出的废气过滤掉。连接管路时，消防员的脸可能靠近排气口30秒钟。这是一项例行任务，同一名消防员每天要执行多达30次，而机组人员会响应呼叫。

尽管许多研究都集中于消防员在扑救大火时是否经常接触有毒化合物会增加其患癌风险，但达纳-法伯（Dana-Farber）科学家正在与波士顿消防局合作，对消防员对诸如柴油机废气等癌症危险因素进行新颖的接触评估。第二故乡：消防局。

“我们正在研究消防局的长期低水平暴露，”博士后研究员Emily Sparer说，他与加州大学人口科学部基于社区的研究中心主任Glorian Sorensen博士进行了初步研究。达纳·法伯（Dana-Farber）与哈佛大学陈灿公共卫生学院 。

“我们将研究职业暴露，并将其与消防员日常工作中的其他潜在因素结合起来，” Sorensen说。这项工作是联邦资助哈佛工作，健康与幸福中心的工作的一部分，该中心由索伦森（Sorensen）担任主要研究人员，另外的资金由陈氏学校的职业安全与健康教育提供。和研究中心。

副消防局长格雷格·麦金（Greg Mackin）与达纳·法伯（Dana-Farber）接触后，Sparer and Sorensen于2015年开始在波士顿消防局工作，他对当地消防员被诊断出癌症并死于癌症的死亡表示担忧。

研究发现消防员中某些类型的癌症发生率显着升高，尤其是多发性骨髓瘤 ， 非霍奇金淋巴瘤 ， 前列腺癌以及胃肠道和肺癌 。

在与波士顿消防局和波士顿消防员联合会Local 718的代表会面后，Sparer着手研究在消防站内的暴露情况。例如，Sparer指出，由于建筑物的设计可以追溯到波士顿某些消防局的1800年代，因此厨房可能位于卡车湾旁。这可能会使卡车的柴油废气流入厨房，并可能降低空气质量。她在波士顿的三个消防局和附近的阿灵顿的一个消防局进行了空气采样，这是一个全新的消防局，将被用作研究的对照。斯帕勒说：“一个新的消防局可能会凸显良好的隔热和建筑材料的重要性，”斯帕勒说。她在哈佛大学获得职业健康博士学位后于2015年加入达纳-法伯，在此期间她研究了五个建筑工作中的癌症危险因素年份。

该项目得到了波士顿市长马丁·沃尔什（Martin J. Walsh）的全力支持，他将消防员的安全作为其管理工作的重点，他本人也是癌症幸存者 。

与消防部门合作开展多项举措的Sparer和Sorensen可能会研究其他风险因素，包括行为风险，例如消防员24小时轮班时的睡眠和饮食习惯。

该小组目前正在研究该项目的数据分析，并计划将结果用于未来消防员癌症预防的研究，并提出长期的工作场所干预措施